カーボンハッチにもステラ５+を・・・

発売以来、安定した人気で、

アスリートゴルファーにも支持されている

S-Tuning カーボンハッチのドライバーヘッド

いつも応援ありがとうございます。
バナーをポチッとクリックしてご声援よろしくお願いします。<m(__)m>


人気ブログランキングへ

先ずはソールハッチを取り外し、

ヘッド内にウェイと調整

なお、カーボンハッチの場合通常のType-Sと比べ

ハッチのワッシャーも肉厚のものになっています。

今回はCOMPACT DRIVER用Stella5+をあえて長尺でセッティング

新しい試みでしたが、かなり安定した球筋で、かなり良い結果がでました。

先端の剛性が硬いこのシャフトは左に行き辛く、

安心感のあるドライバーに仕上がりました

但し、シャフト先端の重量感を感じられるので

バランスは軽めのセッティングにしないと振り抜きが悪くなる

恐れがありますので、その辺りは注意が必要です。

いつも応援ありがとうございます。
バナーをポチッとクリックしてご声援よろしくお願いします。<m(__)m>


人気ブログランキングへ