Ｓチューニングに超加速のＪＪを・・・

基本的なフォルムはType-Sのヘッドと同じですが、

改めてご説明させていただきますと、

このS-Tuningは、比重の軽いチタン合金を採用した

ボディ、クラウン一体構造で、長尺にも対応できる

重量の軽いヘッドです。

いつも応援ありがとうございます。
バナーをポチッとクリックしてご声援よろしくお願いします。<m(__)m>


人気ブログランキングへ

 

ソール、フェースなどは精悍なブラック仕上げで、

フェースにはスピン量を少しでも少なくするIPブラック加工が

施されています。

ネックのアルミホーゼルはノーマル仕様でセッティング

ちなみにFAは-0.3/オープンです。

今回はそのBF（ブラックフェース）モデルのモデルに、

最速スピードと弾きを極限まで追求した

LOOPの新設計シャフト「Prototype JJ」をアッセンブル

フレックスはSXで、ソケット下34ミリ、

長さ45.50インチ、振動数は273CPMでした。

なお、LOOPシャフトの場合フレックス表示は手元のみに表示

シリアル番号もこの部分に添付されいます。

シャフトの特性ですが、

2018年6月26日 TM M3にアッセンブルした際の

同様で、とにかく全体に走りや弾き鋭く

クセが無く上品な感じ・・・と言った評価で

打感が柔らいロッディオのヘッドには最高の組み合わせでしょう

シャフトの仕上げはブラックのマット仕上げ（艶消し）で

お馴染みのドット模様はブルー、先端にはLOOPのロゴがクッキリと・・・

なお、ロゴは裏になりますのでアドレス時に邪魔にはなりません。

今後幅広いゴルファーに人気が出そうなシャフトだと思います。

 

いつも応援ありがとうございます。
バナーをポチッとクリックしてご声援よろしくお願いします。<m(__)m>


人気ブログランキングへ