ひと足お先に、「キャロウェイ ＧＢＢ ＥＰＩＣ」

２０１７年 １月 １６日キャロウェイから新しいドライバーが発表された。

その名は「ＧＢＢ ＥＰＩＣ（エピック）」。ＧＢＢと聞いて思い出すのは２０１６年に

松山英樹が使用して世界中で勝利を重ねたことで大いに注目されたドライバー

「グレートビッグバーサ」。

その後継機かつ、石川遼やロリー・マキロイも使用を開始したとあって、

今後さらに注目を集めそうなこのクラブです。

このＧＢＢＥＰＩＣには「スター」と「サブゼロ」の２モデルがラインナップされています。

今季は「スター」のモデルのリシャフトです。

こちらはヘッド全体を軽量化して、よりスピードをアップさせたというアジア向けモデル。

ヘッドサイズは４６０ｃｃで、純正Sシャフト装着時の長さが４５：７５インチ。

重さは２９３グラムとかなり軽量になっています。

 

なんとフェイスの後方に秘密の２本のバーが内蔵されています。

重さは３グラム、素材はチタンでクラウン部とソール部をガシッとつないでいます。

これによりヘッドのたわみをコントロールし、最大限の反発が得られるという構造・・・

今回特別に専用スリーブを入手、純正シャフトを取り外し

装着するＴｏｕｒ ＡＤ ＴＰ－６Ｘに取り付け・・・

長さはバランス重視で、結果として４５：３７５インチ（６０度式測定／シャフトエンド）でＤ３．５

ヘッド重量もスリーブ式にしては比較的軽めの２０１グラム、

総重量はＭＣＣで下巻き３回なので、やや重めの３１８グラム

このセッティングで振動数は２６８～２６９ｃｐｍでした。

Ｓｋｙ Ｔｒａｋでの数値は持ち主の過去最高数値

今後ラウンドでのインプレッションが楽しみです。

 

【ＧＢＢ ＥＰＩＣ のスペック US 仕様です】

・ロフト：１０．５度　／ 可変９．５度～１２．５度　・ライ：可変　・ヘッド容積：４６０ｃｃ

 

【ＧＢＢ ＥＰＩＣ リシャフト後のスペック US 仕様です】

・ヘッド重量：２０１．３グラム　・シャフト重量：６６．３グラム　・総重量：３１７．８グラム

・バランス：Ｄ３．５　・Ｋｐ：中　・トルク：３．２　・振動数：２６９ｃｐｍ

・長さ：４５．３７５インチ（６０度式測定／シャフトエンド計測）

 

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