Ｌ字パターリシャフト

ＲＩＦＥパターのシャフトを１５０グラムの重量級にリシャフト…..

Ｎ．Ｓ．ＰＲＯ ＸＸＩＰ-Ｂ２と言うシャフトで、ノーステップのシャフトです。

シャフト先端径９．４ミリで、ヘッド形状がオーバーホーゼルなので

パターヘッドのホーゼル部分をシャフト内径に合わせるまで時間をかけて研磨します。

ここまではかなり時間がかかりますが、内径が合えばあとは接着するだけです。

この際フェースアングルなどの調整が必要であれば、ダミーのシャフトを挿して

ネック調整をしておく事をお勧めします。

純正シャフトで３２インチ仕様時はソールにこれだけ鉛を貼っていましたが、

重量シャフトに交換して３３インチ仕様にして鉛は取り外しました。

パターの場合、総重量を重くすることで安定したストロークが出来ますので

バランスはあまり気にしないことをお勧めいたします。

【スペック】

●ヘッド重量：３３６．８グラム　●シャフト重量：１４８．４グラム（ノーカット時）

●シャフトカット分重量：-２６．２グラム　●グリップ重量：５８．４グラム（純正）

●総重量：５２３．４グラム　●バランス：約Ｃ３　●長さ：３３インチ（シャフトエンド）

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