ロッディオ・クリークのフルチューン

ソールハッチを開けて、上側にタングステンウェイトを装着。

ウェイとスクリューはステンレスに交換し、ハッチの裏のタングステンを外しました。

これにより吹き上がりとフックがかなり減少・・・やはり重量配分でかなり変化しますね～

また、当初Ｆ７Ｘのチップ３８ミリカットでアッセンブルいたしましたが、

やはりシャフトのトルクと重量の関係でまだ捕まりすぎる傾向にあったので、

今回重量を上げてＦ－８Ｘでチップ３７ミリカットで装着。

もちろん可変ホーゼルで●●●●ポジション４に設定・・・

それと、長さをＳｐｏｏｎと１インチ差をつけて４２：００インチでセッティング。

シャフトを重くした場合４２：００インチぐらいの方が操作性が良く、かなり振りぬき易くなります。

また、ミート率も高くなりＳｐｏｏｎとのキャリーの差もキッチリと出るので実戦向きだと思います。

【クラブスペック】

●ヘッド重量：２２０グラム　●シャフト重量：８８．８グラム（Ｆ－８Ｘ）●総重量：３５８．９グラム

●グリップ重量：４９．８グラム　●ロフト角：１６．８度（リアル）　●ライ角：５８度（リアル）、

●ＦＡ：-１．０度　●バランス：Ｄ２．０　●トルク：３．３　●Ｋｐ：先中

●長さ：４２．０インチ（60度測定法/シャフトエンド）●振動数：２９０ｃｐｍ

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