可変ホーゼルとリシャフト
当初はドライバーのシャフトをカットして、ノーマルホーゼル使用しM:6Sでアッセンブル
いたしましたが、少し球の捕まりが悪くかなりハードなスペックになってしまったため、
今回可変ホーゼル●●2で1度フックにし、シャフトもF5SRを新たに装着…
長さは以前と同様43:0インチで、バランスはフレックスを柔らかめにしたためD1に設定…
また、1度フックのFAはご本人が左利きと言うこともあって引っ掛けが出る事も無く
最適な球筋になりました。アイアンセットも初代マイスターCを使用していただいており、
これで全てのセットがロッディオに・・・しっかりとロッダーの仲間入りです。
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