R-tuneドライバーを43.25インチで

一般的に腕が長いゴルフーの場合、

シャフトは長いクラブはとても振り辛く

インパクトが窮屈になり詰まってしまう傾向にあります。

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今回のゴルファーのケースの場合、

肘から手の先までが標準よりもかなり長く

以前からドライバーの長さに疑問を感じていました。

そこで、昔のドライバーを思い出して

今回43.25インチ（シャフトエンド）でカットして

短いドライバーにしました。

当然バランス調整が必要となりますので、

全てのウェイトビスをW（タングステン）に交換し、

ヘッド内部に専用のシート装着し、

更にグルーを充填しヘッド重量を重くしました。

実際のラウンドでのインプレッションはまだ届いていませんので、

この状態がほぼ完璧かどうかはまだわかりません。

但し、測定した結果ではかなり振り抜きが良くなり、

スピン量もかなり減ってキャリーも増えていました。

今後の結果が楽しみです。

【ドライバースペック】

●ヘッド
・ロッディオ Sデザインオーバーサイズ
・Rチューンマットブラックミッド

● ヘッド重量/容積
・≒214ｇ（ノーマル196.2g）
・460㏄

●ソールハッチウェイトスクリュー
・W3.5g×2
・W5.0g×1

●ヘッド内チューンナップ
・+6gグルー、+7g（シート/Wシート）装着

●ネックホーゼル
・スリーブ式1度可変
・ポジション●1

●ソケット下
・≒29㎜

●ロフト/ライ角/FA
・10,5度/59,5度/0
※ポジション●1の場合

●シャフト
・RODDIO TT5+月マット仕上げ（艶消し）

●シャフト重量
・64.5g（ノーカット時）
・≒56.0g（カット後）

●Kp/トルク/バランスポイント
・中元調子/4.5/55.5％

●グリップ/重量
・PALMAX TOURWAVE ラバーM60R
・ロゴ裏挿しブラック/50.5g

●長さ/バランス/重量/振動数
・43.25インチ（60度法シャフトエンド）
・≒C8/319.8g/270cpm

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