久しぶりのタイプM

久しぶりのタイプM

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typem_m5sr[5]久しぶりにタイプMのドライバーのオーダーです。

最近タイプSに押され気味でしたが、やはり軽量シャフトに長尺となればこのタイプMですね~

もちろんタイプSのS-Tuningも人気ですが、ヘッド形状が違うためまだまだタイプMファンは
大勢いらっしゃるようです。

今回は可変ホーゼルを使用しポジション3.5にセッティング…..

FA:オープン0.5、ロフト:-0.5、ライ:+0.5アップライトに設定。

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シャフトはM:5のSRと組み合わせて、46:50インチに設定。

このシリーズのシャフトは手元が緩めで中間部の剛性が高いので、ゴルファーのタイプに

よってはとてもタイミングが取り易く為ができるので、圧倒的で安定した飛距離が望めそうです。

バランスは、個人差も有りますがこの長さになるとSRでD3ぐらいは必要だと思います。

SやXの場合D5~D6ぐらいでも十分振り易く感じられます。

 

【クラブスペック】

●ヘッド:タイプM-Mid ●ロフト:10.9度 ●ライ:59.3度 ●FA:-0.5 ●体積:440cc

●シャフト:M-5 ●フレックス:SR ●シャフト重量:57.5グラム(ノーカット時)

●Kp:中元 ●トルク5.4 ●BP:49% ●グリップ重量:49.3グラム ●総重量:298.4グラム

●長さ:46.50インチ(60度測定法/シャフトエンド) ●バランス:D3.0 ●振動数:244Cpm

 

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